Plano D - Entrada pelo Acre

Plano D:
Sendo Atacama-Machupicho-Lima.-
Planos A,B e C
Ida pode ser pelo sul e volta pelo mesmo caminho
Ida pelo sul e volta pelo Acre
Ida pelo Acre e volta pelo sul
A\diferença é uns 300 km (tendo como foco Cuzco a partir de Ribeirão Preto)
Pelo sul:
Ribeirão Preto Foz de Iguaçu- 987 km
Foz- Atacama (estimado).....  1000 km
Atacama-Divisa Chile /Peru...  1.00 km
Divisa- Cuzco........................     500 km
Total......................................  3.487 km

Pelo Acre.-
Ribeirão Preto-Rio BRanco...... 3.237 km
Rio Branco- Div com Peru......     500 km (estimativa)
Div Peru-Cuzco.........................   500 km
Total........................................   4.237 km
Diferença:  750 km.....vale a pena  só vendo......
Não levei em conta -Cuzca -Lima e nem Arequipa que tem valle do colca.
Sei que de Arequipa para Lima: 1000 km

Plano D:
Considerando a Bolivia  um morro, esse obstáculo é que aumenta nosso
trajeto de carro. Sei que no Brasil tem estrada até Corumbá e na
Bolivia de Santa Cruz de la Sierra em diante. O problema é entre essas
duas cidades, que apenas tem trem.
O planto D, é justamente aí. Valeria a pena colocar o carro no trem? e
o custo sendo econômico, valeria pena ou na ida ou na volta,
economizar esse mundo de km a rodar.........Foi isso que me ocorreu
esta noite e coloco para avaliar. Não quero estar complicando. Sei que
pelo sul, já é maravilha de viagem...

Manuel

Transoceânica: Estrada que liga o Brasil ao Peru

Ainda estamos nos planejamentos, a viagem se inicia dia 24/02/2012. Resolvi colocar todos os planejamentos iniciais para darmos uma idéia de quantas alternativas temos ao planejarmos uma viagem cortando 03 países em que 02 fazem fronteiras com o Brasil.

Como podem observar tivemos 04 alternativas, com diversas opções de paradas.